На сесії Новомиргородської міськради (Кіровоградська область) депутат Вадим Бестаченко запропонував написати звернення на ім’я Президента України Петра Порошенка з проханням звільнити директора "Укрзалізниці". Причини такого рішучого кроку – зміна графіку руху потягу «Київ-Одеса», повідомляє сайт «Новомиргород».
Потяг «Київ-Одеса» має особливу вагу не лише для новомиргородців та мешканців нашого району, але й, наприклад, для жителів Маловисківщини. Раніше цей потяг ходив щодня, він взагалі є єдиним потягом далекого сполучення, який проходить через нашу залізничну станцію. Наявність цього потягу стала причиною, чому багато новомиргородців відпустили дітей на навчання саме в Київ та Одесу. Сам такий. Потяг дає можливість у досить комфортних умовах і за доступні гроші регулярно їздити до місця навчання (а в багатьох випадках – і до місця роботи). І зараз, коли потяг почав ходити раз у три дні, у нас виникли проблеми. Я вважаю, що так порушуються наші конституційні права, – пояснює депутат Вадим Бестаченко.
Звернення новомиргородців до дирекції Одеської залізниці завершилися тим, що їх проінформували: потяг завжди був завантажений, а відповідно – рентабельний. Але зараз все більше людей користуються послугами залізничного перевезення, вагонів почало бракувати – тому вирішили надати перевагу іншим, так званим «пріоритетним» напрямкам.
Міський голова Яків Немировський запропонував просто попросити відновити графік руху потягу. Цю ідею підтримали й його заступники.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Відразу трьох кандидатів в мери Новомиргорода зняли в ТВК
Проте Вадим Бестаченко наполягав, що просити треба й відповідальності для тих, хто порушує наші права. І в такому випадку, можливо, звичний графік руху і відновлять.
В усіх інших випадках ми просто отримаємо відповідь – чому не виходить це зробити. – зазначив Бестаченко.
Депутат також зазначив, що є пропозиція провести спільну сесію з Маловисківською міськрадою, щоб просувати ідею відновлення графіку руху потягу разом.
Врешті депутати міської ради прийняли рішення, що напишуть цілих три листа – до Президента, у Кабмін та власне в дирекцію Укрзалізниці.