Минулого тижня, Кропивницька міська рада через свої соцмережі повідомила, що «Електротранс» планує закупівлю десяти автобусів великої пасажиромісткості.
Виконком міської ради на своєму засіданні підтримав проєкт рішення міської ради про надання транспортному підприємству згоди на купівлю транспортних засобів на умовах надання фінансової державної підтримки.
У повідомлені також вказано, що великомісткі автобуси на 130-160 потрібні для вирішення проблеми пасажирських перевезень в години пік на довгих маршрутах, таких як №№ 274, 111 тощо.
Тепер рішення про закупівлю мають розглянути і депутати міської ради. Відповідний документ можна знайти за посиланням.
Скриншот з проєкту рішення міської ради.
Які автобуси хочуть купити?
Йдеться про автобуси, які вже відпрацювали певний час на маршрутах у країнах Євросоюзу. Вартість одного такого транспорту становить близько 4,4 мільйона гривень, що в три-п’ять разів дешевше за нові автобуси.
Однак, закупівля нових автобусів викликає ряд питань.
Раніше Суспільне висвітлювало новини, що у місті Кропивницькому є нестача водіїв тролейбусів та автобусів.
У новині за серпень 2023 року, зазначається, що на підприємстві бракувало 21 водія тролейбусів і 10 – автобусів. Схожа новина з’явилася і у січні цього року. На початку року, на маршрут щодня виходили 32 тролейбуси, у вихідні дні – на шість менше. Під час повномасштабної війни дефіцит працівників став відчутнішим
Майже через пів року, водіїв все ще не вистачає.
Заступник директора підприємства “Електротранс” Василь Осіпов у відповідь на наше запитання про дефіцит водіїв, підтвердив, що ситуація нині є катастрофічною.
“Об’яви у нас йдуть стабільно. Зі зверненнями можна прийти до відділу кадрів. Але нажаль, ситуація зараз не змінюється. Людей як не вистачало, так і не вистачає. Нажаль на роботу нові не йдуть. Водіїв катастрофічно не вистачає”,- говорить Василь Осіпов
Нестачу водіїв можна побачити і по тому, що чимало автобусів у часи навантаження просто стоять запаркованими біля підприємства.
Автобуси стоять в парку, коли вони так потрібні на маршрутах!
Зважаючи на вищесказане, виникає доречне питання «Навіщо місту купляти 10 списаних в Європі автобусів?», якщо на самому ж Електротрансі нині катастрофічно не вистачає людей.
Навіть якщо врахувати, що запланована покупка списаного транспорту з Європи з чотирьохразовою знижкою є вигіднішою, ніж закупівля нових автобусів у майбутньому, не зрозуміло, хто сідатиме за кермо, адже водії підприємства і так працюють перевищуючи свою норму. А нові люди не охоче йдуть на роботу в підприємство.
На жаль, складається і таке враження, що у нас в країні немає куди витрачати гроші. Невже ці ресурси не можна спрямувати на купівлю дронів, або іншого обладнання для захисників?
Або ж ще гірше, і це спосіб «відмити» кошти, на тому, що є найменш помітним у полі зору містян.
Слід зазначити, що рішення виконкому міськради не є остаточним, фінал у цій історії поставлять депутати міської ради на своєму засіданні.
