У Кропивницькому відбувся дводенний тренінг “Штучна вентиляція легень в екстреній медичній допомозі”.
Навчання такого формату провели вперше в країні і Навчально-тренувальний центр КНП “Центр екстреної медичної допомоги та медицини катастроф у Кіровоградській області” став першою локацією для цього, інформує Златопіль.
Мета тренінгу – навчити лікарів працювати із сучасними апаратами штучної вентиляції легень, які наразі є в більшості “екстренок”.
“Ми зібрали найкращих лікарів області, які беруть участь у госпітальних перевезеннях тяжких пацієнтів, займаються евакуацією та приймають участь у медицині катастроф. Ми вчили їх користуватися надсучасним обладнанням у світі, щоб збільшити кількість успішних перевезень. Наші лікарі працюють на автомобілях європейського та світового рівня, в яких вже вбудовані апарати ШВЛ”, – розповів генеральний директор КНП “Центр екстреної медичної допомоги та медицини катастроф у Кіровоградській області КОР” Андрій Табачук.
Теоретичні основи штучної вентиляції легень та практику в роботі з апаратами ШВЛ пройшли 30 медиків області, загалом же їх налічується 460.
“Навчання на такому рівні пройшли тільки передовики, вони з різних частин області. Далі вони передадуть ці знання своїм колегам. І ми зможемо навіть з сільської місцевості перевозити тяжких пацієнтів без залучення бригад з Кропивницького чи столиці. Наш центр гарно себе зарекомендував, тому вирішили розпочати такі навчання з Кіровоградщини”.
Навчали лікарів фахівці ЦЕМД та МК міста Києва, завкафедри анестезіології та інтенсивної терапії Запорізького державного медико-фармацевтичного університету, професор Сергій Воротинцев, а також представники української компанії “Ксенко”, яка спеціалізується на виробництві автомобілів екстреної медичної допомоги та обладнанні для них.
“Це апарати ШВЛ виробництва WEINMANN – Німеччина та швейцарський HAMILTON. Такі апарати мають вбудовану турбіну. Коли медпрацівник мусить провести вентиляцію пацієнту, він повинен мати з собою кисневий балон, але буває кисень закінчується і лікар завжди від цього залежний. А ці апарати працюють інакше. У повітрі вже є кисень і ця турбіна дозволяє вентилювати повітря без кисневого балона. Його вага трішки більше 2 кг він дуже легкий і переносний. А ще постійно готовий до роботи, бо заряджається коли перебуває в автомобілі”, – розповів про нове обладнання продакт менеджер компанії постачальника Максим Шпаченко.
За його інформацією, такий апарат коштує близько мільйона гривень.
“Мало мати якісне обладнання, треба вміти на ньому працювати. Різні режими, нюанси з розшифровкою, налаштуваннями, навички роботи з апаратом. Щоб лікарі на 100% використовували можливості цієї апаратури. Кропивницький навчально-тренувальний центр дуже серйозно ставиться до підготовки своїх фахівців, вони вкладають сили, гроші в те, щоб розвивати своїх медиків і підвищувати рівень. Тому виробник підтримав цю ініціативу. Ми сподіваємося що цей проект буде успішний і ми зможемо розширятися в Україні”.
Завідувач оперативно – диспетчерського управління центру екстреної медичної допомоги медицини катастроф Валентин Шаханов розповів, що за добу на номер 103 центр телефонує близько 500 людей з Кіровоградщини, з них виїздів бригад відбувається близько 300-400 по області.
“Щотижня 1-2 пацієнти потребують підтримки киснем або підключення до апарату ШВЛ. Ці цифри змінюються залежно від сезону, епідситуації та від погодних умов. Взимку звісно більше. Коли не було таких апаратів, то доводилося вентилювати дихальними мішками, до який під`єднувався кисень і лікарю працювати доводилося вручну”, – каже Валентин Шаханов.
Практику лікарі відпрацьовували на макетах та на комплексах гортань-трахея-легені-серце тваринного походження, останнє дозволяло бачити, як функціонують справжні легені, під час правильного налаштування роботи ШВЛ.
