У Кiровоградськiй областi 24 сiчня вiдбувся ретро-тур Гайворонською вузькоколiйкою. Вiн перший у 2026 роцi. Цього разу було близько 250 туристiв з Києва, Львова, Вiнницi, Уманi.
Про це Суспiльному розповiв керiвник напрямку вузькоколiйних залiзниць та ретро-технiки Укрзалiзницi Олег Заблудовський, iнформує Златопiль.
За його словами, туристи проїхали два рейси — маршрутами “Гайворон — Хащувате”, “Гайворон — Бершадь” i зворотно. Загалом це близько 70 кiлометрiв.
“Основна програма у нас не особливо вiдрiзняється. Ми стараємося в кожному сезонi робити по кiлька туристичних поїздок. Зараз у туристiв була можливiсть познiмати паровоз в умовах зимової погоди. Деякi туристи приїжджають кiлька разiв на рiк, щоб подивитися на вузькоколiйку в рiзнi пори року. Зараз там снiг, i була можливiсть зробити гарнi кадри саме зимової вузькоколiйки. Також щоразу з’являються i новi люди. I це головне, тому що щоразу все бiльше людей дiзнаються про iсторiю залiзницi, нашої технiчної спадщини”.
Туристи проїхалися в раритетних вагонах — польських 1950 рокiв i радянських 1980 рокiв. Локомотивом був найстарiший робочий паровоз в Українi — 159 №4-95. Його збудували в 1938 роцi. Вiн працював до 1980 рокiв на дитячiй залiзницi в Днiпрi, а потiм опинився на постаментi як пам’ятник. У 2023 роцi його зняли й вiдремонтували в паровозному депо на Чернiгiвщинi.
“I вже два роки вiн їздить. Взагалi у нас в Українi три дiючих паровози для вузькоколiйки. Ще один також у Гайворонi. Це нiмецький паровоз Гр-280, який побудували в мiстi Бабельсберг у 1950 роцi i передали пiсля Другої Свiтової вiйни по репарацiях для Радянського Союзу. Але його зараз ремонтують. I один в Києвi на дитячiй залiзницi (Гр-336), i ми його привозимо в Гайворон на фестивалi”.
За словами Олега Заблудовського, окрiм рейсiв, була культурно-мистецька програма. Її органiзували Гайворонська й Бершадська громади (з Вiнниччини). Це виступи колективiв, благодiйнi ярмарки з продажем сувенiрiв i виробiв хендмейду, куштування страв мiсцевої кухнi. Ретро-тур тривав один день. До Гайворона туристи мали можливiсть добратися в причiпних вагонах сполученням Київ — Гайворон та Львiв — Гайворон. З Гайворону всi вирушили назад 24 сiчня о 21:20.
