Системи WIM вже кілька років функціонують на дорогах Кіровоградщини і активно наповнюють бюджет України. Крім того, такі системи дисциплінують перевізників і, як наслідок, продовжують життя відремонтованих доріг.
Про це повідомляє Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Кіровоградській області, інформує Златопіль.
Для коректної роботи необхідно регулярно проводити огляд та калібрування.
Один з таких комплексів в рамках утримання відкалібрували на дорозі М-30 Стрий – Умань – Дніпро – Ізварине.
Системи зважування в русі запроваджені для моментального збору даних про масу і осьові навантаження транспортних засобів, тобто в реальному часі. Ці дані можуть використовуватися для контролю за перевищенням нормативних габаритно-вагових параметрів, а також іншими інтелектуальними транспортними системами (ITС) для моніторингу дорожнього руху, проєктування доріг, планування їх обслуговування і т.п.
Майданчик для динамічного зважування транспортних засобів складається з опорної конструкції, датчиків, вбудованих в дорожнє покриття, апаратної шафи з електронним обладнанням, камери для автоматичного розпізнавання номерних знаків, камер загального огляду і лазерних сканерів. І вся ця складна система потребує щомісячної уваги сертифікованих спеціалістів.
Наразі в Кіровоградській області збудовано три таких комплекси, але в планах на майбутнє – ще кілька одиниць на дорогах з найвищою інтенсивністю руху.
