У промисловiй зонi Кропивницького км 703 дороги М-30 Стрий – Iзварине (колишня М-12 Стрий – Тернопiль – Кропивницький – Знам’янка) утворився затор на кiлька кiлометрiв.
Про це у Фейсбуцi повiдомив Сергiй Копотiєнко i виклавши фото i вiдеопiдтвердення, iнформує Златопiль.
“Залiзничний переїзд у промисловiй зонi Кропивницького знову ремонтують. Попереднiй ремонт закiнчився лише 30 квiтня цього року. Тепер пiдрядники чи дорожники, хто їх розбере, асфальтують одну зi смуг, пропускаючи крiзь iншу автiвки в одну й iншу сторону. Зрозумiло, що пробки розтяглися на кiлька кiлометрiв, люди витрачають дорогоцiнний час, аби проїхати цей клятий переїзд. В Європi це робили б вночi, коли трафiк якнайменший. Але ми не шукаємо легких шляхiв”, – йдеться в дописi.
На численнi скарги вiдреагували у Службi автодорiг в областi i пояснили зi свого боку причини такої ситуацiї.
Даний вiдрiзок скеровано об’їзд транспорту на перiод ремонту шляхопроводу, що сполучає Кропивницький та Нове (км 708+186), виникли затори.
“За попереднiми розрахунками, закриття споруди було заплановане на травень i до серпня проїзд через шляхопроводу мав би вiдновитися. Та через затримку з отриманням дозвiльних документiв виникла накладка i фактично ремонтнi роботи на км 708+186 розпочалися лише минулого тижня. Процес влаштування ЩМА розпочато сьогоднi i до кiнця дня скупчення дорожньої технiки на переїздi не буде”.
Тому затори транспорту обiцяють зникнути до вечора.
“Чому не працювали вночi? Робота вночi оплачується у подвiйному тарифi, що не передбачено у кошториснiй документацiї. Крiм того, це додатковi ризики для безпеки робiтникiв. Також проведення ремонтних робiт вночi рекомендовано у межах населених пунктiв, а не поза ними”, резюмували у Службi автодорiг.
Сподiваємося, що затори, якi складають страшеннi незручностi для водiїв дiйсно лiквiдують за сьогоднi.
Фото, відео: Сергій Копотієнко