Вузькоколійний паровоз, який 45 років стояв на постаменті відновлятимуть до робочого стану.
Про це розповів Керівник напрямку вузькоколійних залізниць та ретро-техніки у Укрзалізниця Олег Заблудовський, інформує Златопіль.
Цей локомотив — представник наймасовішої серії паровозів колії 750 мм, був збудований у 1955 році на заводі Fablok у Польщі.
Після двох десятиліть роботи на промислових вузькоколійках, паровий локомотив у 1972 році потрапив на Запорізьку дитячу залізницю, де нетривалий час експлуатувався, після чого 1 серпня 1979 року був встановлений на постамент в якості пам’ятника.
“Так паровоз нерухомо простояв 45 років, наразі він перебуває у незадовільному культурно-естетичному стані, частково розукомплектований, паровий котел не законсервований, будка машиніста, бак тендера та обшивка котла пошкоджені наскрізною корозією внаслідок тривалого простою під відкритим небом, крім цього доступ всередину будки відкритий, що призводило до розукомплектування запчастин сторонніми особами”.
У грудні 2024 року паровоз демонтували та перевезли в Гайворон, де опрацьовується питання його подальшого ремонту та відновлення до робочого стану.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Фахівці повідомили, де у понеділок ремонтують водомережі
